Antonelli sacré champion du monde à 20 ans grâce à son podium à Mexico

Max Verstappen s’est imposé à Mexico, mais la plus belle récompense du week-end revient à Kimi Antonelli. Le pilote Mercedes n’avait besoin que de 3 points pour être sacré : sa troisième place, derrière le Néerlandais de Red Bull et Lewis Hamilton sur Ferrari, lui offre le titre mondial de Formule 1 2026, à 20 ans.

Un podium mexicain qui vaut couronnement

Selon 20 Minutes, le championnat du monde a rendu son verdict dimanche soir à Mexico. L’Italien a terminé la course en larmes, derrière deux pilotes que le site qualifie de légendes. Son sacre s’est donc joué sur la plus basse marche du podium.

De son côté, franceinfo confirme que la victoire de Verstappen au Grand Prix du Mexique a fait d’Antonelli le plus jeune champion de l’histoire de la F1.

Dans le détail, 20 Minutes place Antonelli à 4″006 du vainqueur à l’arrivée.

Un titre qui entre dans l’histoire

Antonelli reprend le flambeau de Lando Norris (McLaren), tenant du titre précédent. Il devient le troisième Italien couronné, derrière Giuseppe Farina, sacré en 1950, et Alberto Ascari, vainqueur en 1952 puis en 1953.

Chez Haas, Hirakawa remplace Ocon

Le week-end mexicain a aussi touché le garage Haas. Le 31 octobre, l’écurie a annoncé que son pilote de réserve japonais Ryo Hirakawa succédait à Esteban Ocon pour la suite de l’épreuve. Dans son communiqué, TGR Haas F1 Team écrit : « Aucun autre commentaire ne sera fait pour le moment ».

Hirakawa avait déjà roulé le vendredi lors des premiers essais libres, qu’il avait bouclés à la 15e place. Il a ensuite fait équipe avec Ollie Bearman sur ce Grand Prix de 71 tours, qui marquait ses débuts en course. Jusque-là, il n’avait participé qu’à des séances d’essais libres cette saison.

Ocon, lui, occupait la 16e place du classement pilotes avec sept points en 18 Grands Prix. Sa meilleure performance en course était une 8e place en Azerbaïdjan. Le Normand a démenti toute violence physique lors d’une discussion survenue le vendredi soir avec les parties concernées, évoquant une divergence de points de vue.

Cette mise à l’écart rappelle un précédent, relevé par franceinfo : en 2024, chez Alpine, le Normand avait été privé de la dernière course de l’année à Abu Dhabi. Sa place était alors revenue à l’Australien Jack Doohan, réserviste engagé comme titulaire pour la saison 2025.

Toujours selon franceinfo, Ocon est en fin de contrat chez Haas, où il n’a pas réussi à s’imposer en deux saisons, et il ne dispose pas de volant pour 2027. Il disputait sa dixième saison en Formule 1 et devait atteindre la marque symbolique de 200 Grands Prix lors de l’épreuve suivante, au Brésil.

Formé par la filière de jeunes pilotes de Mercedes, il compte à son palmarès une victoire, obtenue en Hongrie en 2021, et trois autres podiums, tous avec Renault puis Alpine. Le dernier date de novembre 2024 : une deuxième place au Grand Prix du Brésil, devant son coéquipier Pierre Gasly, sur une piste détrempée à Interlagos, d’après franceinfo.

Rappel du programme du week-end

Voici les deux rendez-vous programmés à Mexico, pour situer la chronologie du week-end :

• qualifications : samedi 31 octobre à 22 h ;
• Grand Prix du Mexique : dimanche 1er novembre à 21 h.

Photo : Abraham Moreno / Pexels